نام تجاری: | KFGIN |
شماره مدل: | آئودی A6 C6 |
مقدار تولیدی: | دو تا |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
زمان تحویل: | 3-10 روز کاری |
شرایط پرداخت: | T/T، Money Gram، Paypal.Wechat .Alipay |
4F0 616 032M مناسب برای Audi A6C6 آمپول های هیدرولیک عقب سمت چپ و راست 4F0 616 031M
مدل های دیگر از جذب کننده شاک هوا BMW
مدل های خودرو | شماره OEM مربوط به خودرو | محل نصب |
آودی Q5 A5 | 8F0 413 029A 8F0 413 030A | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
آئودی Q5 A5 معمولی | 8RD 413 031B | جلو چپ، جلو راست |
آودي Q5-S4 جدید | 8W0 412 019 | جلو چپ، جلو راست |
اودي Q5-S4 جديد | 8W0 512 019A | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
آدی A6 C6 اندوکتور | 4F0 616 031H 4F0 616 032H | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
مجموعه ای از دستگاه های محرک Audi A6 | 4F0 616 031M 4F0 616 032M | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
آئودی A6 C6 معمولی | 4F0 513 032K | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
هندوکار Audi A6 C7 | 4G0 513 035D | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
مجموعه ای از دستگاه های هندوکار Audi A6 C7 | 4G0 616 031L | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
آئودی A6 C7 معمولی | 4GD 413 031E 4GD 513 035B | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
آدی A6 C8 اندوکتور | 4K0 616 031E | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
آئودی Q7 معمولی | 7L8 413 031J 7L8 413 032J 7L8 513 029H | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
آودی Q7 4M0 | 4M0 616 031T | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
Audi Q7 4M0 مجموعه ای از دستگاه های محرک | 4M0 616 031AT | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
Audi TT Inductor | 8J0 413 029M 8J0 513 030Q | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
تشکيلات اندوکتور آودي تي تي | 8J0 513 025A | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
تکه ی جدید تکه ی تکه ی تکه ی تکه ای | 8v0 513 021 | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
هندوکار آودي R8 | 420 412 019AJ 420 412 020AJ 420 512 019AM 420 512 020AM |
شوک هوا
شوک هوا یک نوع شوربنده است که می تواند با هوا پر شود تا توانایی حمل بار تعلیق را افزایش دهد.
مزایایی که از شاکسربور هوا استفاده می شود
1ارتفاع مثالی محور
این خودرو می تواند بدون توجه به بار متغیر خود، در ارتفاع محور ایده آل خود نگه داشته شود. ایمنی رانندگی به دلیل کنترل بهتر جاده بهبود می یابد، به عنوان مثال، در شب نگه داشتن همان موقعیت چراغ جلو.
2- بهبود دینامیک رانندگی، کنترل جاده و راحتی
پویایی رانندگی، کنترل جاده و راحتی بهبود می یابد. تعلیق در هنگام رانندگی آهسته نرم و راحت است و در هنگام رانندگی سریع به طور قابل توجهی سخت تر می شود.تعلیق به بار دینامیکی واکنش نشان می دهد همانطور که به بار فعال واکنش نشان می دهد.
3جداسازی صدا بهتر و فرکانس رزوناسیون پایین تر
جداسازی بهتر از صدا از کوله هوا و فرکانس رزوناسیون پایین تر، که منجر به رانندگی راحت تر و راحت تر می شود.
4انرژی جذب کننده
توانایی بیشتری برای جذب انرژی که به معنای کنترل بهتر و ایمن تر در شرایط رانندگی شدید است.
نمایشگاه فروشگاه و ساختمان اداری
تولید کارخانه ها در حال افتادن است
صفحه نمایش بسته بندی
شرکت محدود گوانگ ژو ژيچينگ هوايي
نام تجاری: | KFGIN |
شماره مدل: | آئودی A6 C6 |
مقدار تولیدی: | دو تا |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
جزئیات بسته بندی: | بسته بندی کارتن یا در صورت نیاز |
شرایط پرداخت: | T/T، Money Gram، Paypal.Wechat .Alipay |
4F0 616 032M مناسب برای Audi A6C6 آمپول های هیدرولیک عقب سمت چپ و راست 4F0 616 031M
مدل های دیگر از جذب کننده شاک هوا BMW
مدل های خودرو | شماره OEM مربوط به خودرو | محل نصب |
آودی Q5 A5 | 8F0 413 029A 8F0 413 030A | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
آئودی Q5 A5 معمولی | 8RD 413 031B | جلو چپ، جلو راست |
آودي Q5-S4 جدید | 8W0 412 019 | جلو چپ، جلو راست |
اودي Q5-S4 جديد | 8W0 512 019A | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
آدی A6 C6 اندوکتور | 4F0 616 031H 4F0 616 032H | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
مجموعه ای از دستگاه های محرک Audi A6 | 4F0 616 031M 4F0 616 032M | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
آئودی A6 C6 معمولی | 4F0 513 032K | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
هندوکار Audi A6 C7 | 4G0 513 035D | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
مجموعه ای از دستگاه های هندوکار Audi A6 C7 | 4G0 616 031L | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
آئودی A6 C7 معمولی | 4GD 413 031E 4GD 513 035B | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
آدی A6 C8 اندوکتور | 4K0 616 031E | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
آئودی Q7 معمولی | 7L8 413 031J 7L8 413 032J 7L8 513 029H | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
آودی Q7 4M0 | 4M0 616 031T | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
Audi Q7 4M0 مجموعه ای از دستگاه های محرک | 4M0 616 031AT | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
Audi TT Inductor | 8J0 413 029M 8J0 513 030Q | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
تشکيلات اندوکتور آودي تي تي | 8J0 513 025A | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
تکه ی جدید تکه ی تکه ی تکه ی تکه ای | 8v0 513 021 | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
هندوکار آودي R8 | 420 412 019AJ 420 412 020AJ 420 512 019AM 420 512 020AM |
شوک هوا
شوک هوا یک نوع شوربنده است که می تواند با هوا پر شود تا توانایی حمل بار تعلیق را افزایش دهد.
مزایایی که از شاکسربور هوا استفاده می شود
1ارتفاع مثالی محور
این خودرو می تواند بدون توجه به بار متغیر خود، در ارتفاع محور ایده آل خود نگه داشته شود. ایمنی رانندگی به دلیل کنترل بهتر جاده بهبود می یابد، به عنوان مثال، در شب نگه داشتن همان موقعیت چراغ جلو.
2- بهبود دینامیک رانندگی، کنترل جاده و راحتی
پویایی رانندگی، کنترل جاده و راحتی بهبود می یابد. تعلیق در هنگام رانندگی آهسته نرم و راحت است و در هنگام رانندگی سریع به طور قابل توجهی سخت تر می شود.تعلیق به بار دینامیکی واکنش نشان می دهد همانطور که به بار فعال واکنش نشان می دهد.
3جداسازی صدا بهتر و فرکانس رزوناسیون پایین تر
جداسازی بهتر از صدا از کوله هوا و فرکانس رزوناسیون پایین تر، که منجر به رانندگی راحت تر و راحت تر می شود.
4انرژی جذب کننده
توانایی بیشتری برای جذب انرژی که به معنای کنترل بهتر و ایمن تر در شرایط رانندگی شدید است.
نمایشگاه فروشگاه و ساختمان اداری
تولید کارخانه ها در حال افتادن است
صفحه نمایش بسته بندی
شرکت محدود گوانگ ژو ژيچينگ هوايي