|
| نام تجاری: | KFGIN |
| Model Number: | مرسدس بنز GLC253 چهار چرخ |
| مقدار تولیدی: | دو تا |
| قیمت: | 1000-1300RMB/Pc |
| زمان تحویل: | 3-10 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T، Money Gram، Paypal.Wechat .Alipay |
253 320 03 38 مرسدس بنز GLC253 4 چرخ جلو آمپولیسر فشار هوا آمپولیسر فشار هوا تعویق 253 320 04 38
سایر مدل های آمپولیسر های هیدرولیک هوا از نوع مرسدس بنز
| مدل های خودرو | شماره OEM مربوط به خودرو | محل نصب |
| مرسدس بنز کلاس E W211/W219 دو چرخ محرک کاهش گاز | 211 320 6113 211 320 6213 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز E-Class E213 چهار چرخ محرک کاهش گاز | 213 320 2101 213 320 2201 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز E-Class E213 دو چرخ محرک کاهش گاز | 213 320 1901 213 320 2001 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس V W447 کاهش گاز | 447 320 4600 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز S-Class 220 کاهش محرک | 220 320 2438 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| فشار هیدرولیک مرسدس بنز کلاس S 220/S600 | 220 320 8313 220 320 8413 220 320 9113 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 221 کاهش محرک | 221 320 9313 221 320 5513 221 320 5613 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 221 4WD Reduction | 221 320 0438 221 320 0538 | جلو چپ، جلو راست |
| فشار هیدرولیک مرسدس بنز کلاس S 221/S600 | 221 320 7913 221 320 8013 221 320 8913 221 320 9013 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 222 کاهش محرک | 222 320 4713 222 320 4813 222 320 5313 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 222 4WD Reduction | 222 320 4913 222 320 5013 | جلو چپ، جلو راست |
| فشار هیدرولیک مرسدس بنز کلاس S 222/S600 | 222 320 8313 222 320 8413 222 320 8513 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 223 کاهش محرک | 223 320 9703 223 320 9803 | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
| مرسدس بنز S-Class 223 2WD Reducing Inductive | 223 320 8703 223 320 8803 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز S-Class 223 4WD Reduction | 223 320 7102 223 320 7202 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس M GL166 کاهش گاز معمولی | 166 320 2513 166 320 2613 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس M GL166 کاهش محرک | A166 320 5166 A166 320 5266 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس M GL164 کاهش گاز معمولی | A164 320 6113 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس M GL164 کاهش محرک | A164 320 6013 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس R R251 کاهش محرک | 251 320 3013 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز GLE292 کاهش هوا | 292 320 3913 292 320 4013 | جلو چپ، جلو راست |
|
مرسدس بنز CLSW218 کاهش گاز |
218 320 6513 218 320 6613 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز GLC253 4 چرخ محرک کاهش گاز | 253 320 0338 253 320 0438 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز GLS167 کاهش محرک | 167 320 0503 167 320 0603 | جلو چپ، جلو راست |
شوک هوا
شوک هوا یک نوع شوربنده است که می تواند با هوا پر شود تا توانایی حمل بار تعلیق را افزایش دهد.
شوک هوا
شوک هوا یک نوع شوربنده است که می تواند با هوا پر شود تا توانایی حمل بار تعلیق را افزایش دهد.
مزایایی که از شاکسربور هوا استفاده می شود
1ارتفاع مثالی محور
این خودرو می تواند بدون توجه به بار متغیر خود، در ارتفاع محور ایده آل خود نگه داشته شود. ایمنی رانندگی به دلیل کنترل بهتر جاده بهبود می یابد، به عنوان مثال، در شب نگه داشتن همان موقعیت چراغ جلو.
2- بهبود دینامیک رانندگی، کنترل جاده و راحتی
پویایی رانندگی، کنترل جاده و راحتی بهبود می یابد. تعلیق در هنگام رانندگی آهسته نرم و راحت است و در هنگام رانندگی سریع به طور قابل توجهی سخت تر می شود.تعلیق به بار دینامیکی واکنش نشان می دهد همانطور که به بار فعال واکنش نشان می دهد.
3جداسازی صدا بهتر و فرکانس رزوناسیون پایین تر
جداسازی بهتر از صدا از کوله هوا و فرکانس رزوناسیون پایین تر، که منجر به رانندگی راحت تر و راحت تر می شود.
4انرژی جذب کننده
توانایی بیشتری برای جذب انرژی که به معنای کنترل بهتر و ایمن تر در شرایط رانندگی شدید است.
نمایشگاه فروشگاه و ساختمان اداری
تولید کارخانه ها در حال افتادن است
صفحه نمایش بسته بندی
شرکت محدود گوانگ ژو ژيچينگ هوايي
|
|
| نام تجاری: | KFGIN |
| Model Number: | مرسدس بنز GLC253 چهار چرخ |
| مقدار تولیدی: | دو تا |
| قیمت: | 1000-1300RMB/Pc |
| جزئیات بسته بندی: | بسته بندی کارتن یا در صورت نیاز |
| شرایط پرداخت: | T/T، Money Gram، Paypal.Wechat .Alipay |
253 320 03 38 مرسدس بنز GLC253 4 چرخ جلو آمپولیسر فشار هوا آمپولیسر فشار هوا تعویق 253 320 04 38
سایر مدل های آمپولیسر های هیدرولیک هوا از نوع مرسدس بنز
| مدل های خودرو | شماره OEM مربوط به خودرو | محل نصب |
| مرسدس بنز کلاس E W211/W219 دو چرخ محرک کاهش گاز | 211 320 6113 211 320 6213 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز E-Class E213 چهار چرخ محرک کاهش گاز | 213 320 2101 213 320 2201 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز E-Class E213 دو چرخ محرک کاهش گاز | 213 320 1901 213 320 2001 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس V W447 کاهش گاز | 447 320 4600 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز S-Class 220 کاهش محرک | 220 320 2438 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| فشار هیدرولیک مرسدس بنز کلاس S 220/S600 | 220 320 8313 220 320 8413 220 320 9113 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 221 کاهش محرک | 221 320 9313 221 320 5513 221 320 5613 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 221 4WD Reduction | 221 320 0438 221 320 0538 | جلو چپ، جلو راست |
| فشار هیدرولیک مرسدس بنز کلاس S 221/S600 | 221 320 7913 221 320 8013 221 320 8913 221 320 9013 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 222 کاهش محرک | 222 320 4713 222 320 4813 222 320 5313 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 222 4WD Reduction | 222 320 4913 222 320 5013 | جلو چپ، جلو راست |
| فشار هیدرولیک مرسدس بنز کلاس S 222/S600 | 222 320 8313 222 320 8413 222 320 8513 | جلو چپ، جلو راست، عقب چپ، عقب راست |
| مرسدس بنز S-Class 223 کاهش محرک | 223 320 9703 223 320 9803 | عقب سمت چپ، عقب سمت راست |
| مرسدس بنز S-Class 223 2WD Reducing Inductive | 223 320 8703 223 320 8803 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز S-Class 223 4WD Reduction | 223 320 7102 223 320 7202 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس M GL166 کاهش گاز معمولی | 166 320 2513 166 320 2613 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس M GL166 کاهش محرک | A166 320 5166 A166 320 5266 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس M GL164 کاهش گاز معمولی | A164 320 6113 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس M GL164 کاهش محرک | A164 320 6013 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز کلاس R R251 کاهش محرک | 251 320 3013 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز GLE292 کاهش هوا | 292 320 3913 292 320 4013 | جلو چپ، جلو راست |
|
مرسدس بنز CLSW218 کاهش گاز |
218 320 6513 218 320 6613 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز GLC253 4 چرخ محرک کاهش گاز | 253 320 0338 253 320 0438 | جلو چپ، جلو راست |
| مرسدس بنز GLS167 کاهش محرک | 167 320 0503 167 320 0603 | جلو چپ، جلو راست |
شوک هوا
شوک هوا یک نوع شوربنده است که می تواند با هوا پر شود تا توانایی حمل بار تعلیق را افزایش دهد.
شوک هوا
شوک هوا یک نوع شوربنده است که می تواند با هوا پر شود تا توانایی حمل بار تعلیق را افزایش دهد.
مزایایی که از شاکسربور هوا استفاده می شود
1ارتفاع مثالی محور
این خودرو می تواند بدون توجه به بار متغیر خود، در ارتفاع محور ایده آل خود نگه داشته شود. ایمنی رانندگی به دلیل کنترل بهتر جاده بهبود می یابد، به عنوان مثال، در شب نگه داشتن همان موقعیت چراغ جلو.
2- بهبود دینامیک رانندگی، کنترل جاده و راحتی
پویایی رانندگی، کنترل جاده و راحتی بهبود می یابد. تعلیق در هنگام رانندگی آهسته نرم و راحت است و در هنگام رانندگی سریع به طور قابل توجهی سخت تر می شود.تعلیق به بار دینامیکی واکنش نشان می دهد همانطور که به بار فعال واکنش نشان می دهد.
3جداسازی صدا بهتر و فرکانس رزوناسیون پایین تر
جداسازی بهتر از صدا از کوله هوا و فرکانس رزوناسیون پایین تر، که منجر به رانندگی راحت تر و راحت تر می شود.
4انرژی جذب کننده
توانایی بیشتری برای جذب انرژی که به معنای کنترل بهتر و ایمن تر در شرایط رانندگی شدید است.
نمایشگاه فروشگاه و ساختمان اداری
تولید کارخانه ها در حال افتادن است
صفحه نمایش بسته بندی
شرکت محدود گوانگ ژو ژيچينگ هوايي
